Viết bởi admin vào lúc Tháng Mười Hai 2, 2010 ·
Trong một hành trình dài, tại những địa hình hẻo lánh và rất khó cho việc cứu hộ, “xế yêu” của bạn đột nhiên bị vỡ két nước. Xử lý thế nào với tình huống này để bạn có thể tiếp tục hành trình mà không phải mất quá nhiều thời gian.
Với hầu hết các loại xe hiện nay, giàn nóng và két nước thường [...]
Viết bởi admin vào lúc Tháng Mười 24, 2009 ·
Máy ồn, công suất giảm, các chi tiết máy nhanh bị mài mòn… là những hậu quả điển hình do việc sử dụng dầu động cơ chất lượng kém hoặc không đúng cách. Dầu nhờn có tầm quan trọng đặc biệt đối với hoạt động và tuổi thọ của động cơ ô tô, cũng giống như máu trong cơ thể con người và động vật.
Chu [...]
Viết bởi admin vào lúc Tháng Mười 18, 2009 ·
Đã qua rồi cái thời mà xe ô tô rất “dễ tính”, không đòi hỏi 1 sự chăm sóc, bảo dưỡng đặc biệt nào, loại dầu nào cũng dùng được tất, có sai sót ít nhiều về kỹ thuật cũng chẳng sao. Chúng chạy rầm rầm, phun khói mù mịt nhưng vẫn phục vụ đắc lực cho con người. Còn thời nay ôtô đã là một phương [...]
Viết bởi admin vào lúc Tháng Tám 12, 2009 ·
Rất nhiều trường hợp gặp phải hiện tượng khi nổ máy động cơ bị rung, giật mạnh, mất công suất và cảm giác “máy yếu”, khả năng tăng tốc kém và tốn nhiên liệu, thậm chí khí xả có mùi “xăng sống”. Như vậy, động cơ của bạn đã có xilanh không làm việc (còn gọi là “bỏ máy”), bạn sẽ phải làm [...]
Viết bởi admin vào lúc Tháng Bảy 21, 2009 ·
Cặn trên kim phun và van động cơ khiến xe vận hành yếu, hay chết máy và “ăn xăng”.
Chết máy, vận hành yếu ớt, khó khởi động, tiêu hao nhiều nhiên liệu là những vấn đề gây nên bởi muội bám trong động cơ. Rửa sạch lớp cặn này sẽ giúp động cơ của bạn làm việc hiệu quả hơn.
Hai vùng trong động cơ [...]