Viết bởi admin vào lúc Tháng Ba 5, 2009 ·
Trên hộp số xe có một vị trí khá đặc biệt mà không phải ai cũng quan tâm và biết sử dụng đúng cách: vị trí N đối với xe số tự động và số 0 đối với xe số tay, mà chúng ta quen gọi là “mo”.
N viết tắt từ “neutral”, có nghĩa là vị trí số 0. Khi để ở vị trí này động cơ xe chạy không tải [...]
Viết bởi admin vào lúc Tháng Hai 12, 2009 ·
Một trong những thắc mắc phổ biến nhất của người sở hữu ôtô là tại sao xe nhả khói trắng vào buổi sáng, chống bó cứng phanh ABS hoạt động như thế nào, sự khác nhau giữa chế độ “gió ngoài” và “gió trong” ở hệ thống điều hòa.
Dưới đây là những câu hỏi và trả lời của trang AOL.
Tại sao [...]
Viết bởi admin vào lúc Tháng Hai 6, 2009 ·
1. Ít hoặc không bao giờ sử dụng phanh tay
Đó là có thể là một cái pedal nhỏ gần chân trái của bạn hoặc là thanh gạt cạnh tay phải của bạn. Phanh tay rất cần thiết nhưng không ít người thường bỏ quên nó. Nếu bạn dừng xe trên dốc, hoặc thậm chí ở chỗ đất bằng mà không sử dụng phanh tay, bạn sẽ dồn toàn [...]
Viết bởi admin vào lúc Tháng Một 1, 2009 ·
So sánh với số sàn thì thấy số tự động có những ưu điểm như tự động đổi số, mô-men được truyền liên tục, động lực không bị ngắt quãng. Thích nghi với mọi loại đường, điều khiển dễ dàng, an toàn thoải mái cho người sử dụng; tải trọng động nhỏ, tuổi thọ chi tiết cao. Nhược điểm là kết cấu [...]